w18Cr4V 為鎢系高速公路鋼，具備著高的抗拉強度、紅角膜接觸鏡及低溫抗拉強度。其熱工作時間范圍較寬高頻淬火難以起熱，熱工作期間難以空氣氧化脫碳，鉆削精工作耐熱性好點。該鋼在500℃及 600℃時抗拉強度各自保持穩定在 HRC57~58及HRC52~53，來說巨大的、一樣 的被精工作原材料具備著優秀的鉆削耐熱性。W 18Cr4V 鋼增碳物不粗糙度、低溫彈塑性比較差，不宜自制巨型及熱塑成型模樣的刀但常見廣泛應用于開發各項鉆削加工中心刀具，也廣泛應用于開發高供電量冷作機床，如冷擠壓成型機床等。電學好分:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量少于0.4%，含錳量少于0.4%，含鉬量少于0.3%。紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接:車削工作溫540度時，抗拉強度可始終做到HRC66車削工作溫600度時，抗拉強度可始終做到HRC63顯著優點:應用性性強，新工藝較為成熟。缺點有哪些:無定形碳物偏析嚴重的，熱彈塑性低，硬度標準和紅角膜接觸鏡實現不能加工工藝特硬和特韌素材。鋁合金成分成分多，成本價高。磨削流速:80米/秒（600華氏度）。領域:款式比較復雜的大中型。迅速交通工具鋼除了英語還有高的洛氏硬度、抗磨損性、紅角膜接觸鏡等用功效參數外，還還有一定的的熱塑型、可切削性等工序功效參數。