301一種奧氏體鉻鎳不銹鋼。這些和金在退火工藝環境下不是永磁鐵的，但在冷生產制作有時就變成永磁鐵。在 ASTM 301 規范性的空間內，有機化學精分和工作改良能能會產生對目標app的很廣工程項目材料性能特點。301 快速可用于熱處理并且各種各樣調質切削標準。
| 年齡 | UNS 沒 | 老比利時 | 歐式標準單位 | 瑞典 | 歐美JIS | ||
| 學士學位學位 | 恩 | 不 | 公司名稱 | ||||
| 301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
| % | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 小號微博 | ? | |
| 301 | 半小時： | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
| 比較大容許： | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
| 定級/發火 | 拉伸構造構造 ksi (min.) | 妥協抗拉強度 0.2% ksi (min.) | 長度率 - % in 50 mm (min.) |
| 301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
| 301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
| 301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不透鋼 301 不經過熱整理硬度。
固溶處理：熱處理至 1900-2050 F(1038-1121 C)，第二步水淬。
解除熱應力滲碳：升溫至 500-900 F(260-482C)，如果空冷。
組成部分廣泛應用的高密度和的強度是順利通過冷代加工進行的。除開熱處理回火能力下 110 ksi.(758 MPa) 的面積最大拉伸密度密度外，不銹鋼304 301 帶材一般以各項冷扎回火感覺工作，終會全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的面積最大拉伸密度密度。
堆物攻度和出色的耐防腐蝕性使 301 不銹鋼裝飾布管嗎能夠用于不同的操作。主要適用范圍屬于航班架構元器件、平板拖車車頭、膈膜、設施、搭建和小轎車小轎車裝飾布、小轎車小轎車輪罩、平屋頂排水道貨品、炊具、風爆門框、傳輸帶、地漏、地鐵2號線汽車車廂和機械。
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